这些人利用弗兰茨对其的信任，捏造了很多“事实”。基于这些错误的情况，弗兰茨做出了错误的判断，结果只能得到错误的结果。
他们让奥地利帝国对整个西波斯尼亚地区产生误判的同时也借机干掉了很多竞争对手，那些不配合、不愿意与之同流合污的官员被按上了各种罪名，要么被调任，要么被降职。
很快这些人就霸占了西波斯尼亚最肥的三座城市，他们联手利用奥地利帝国监察机制的漏洞，开始更加肆无忌惮地合纵连横、铲除异己。
这些家伙成功地在奥地利帝国内部创造了一个国中之国，他们称之为“新人类共和国”。
不过这个国家依然打着奥地利帝国的名义对当地人苛以重税，遇到反抗就直接上报叛乱，用奥地利帝国的军队进行镇压。
在奥地利帝国有修路队的情况下，他们依然强征当地人加入开山的队伍。由于铁路是弗兰茨最看重的政绩之一，这些家伙便投其所好。
修路队的监工都是一些官或者低级军官，他们哪里敢管地方大员的事情，更何况还可以增加修路队的人数，加快修路进程他们高兴还来不及。
但那些赃官的目的可不只是修路，更是为了加税。想要不加入修路队，那就必须出一大笔免役钱，否则就要被抓起来做苦役。
除此之外这些家伙还发明了十几种特别税，加起来比奥地利帝国国家的税收还要多一倍。
当地的税务系统同样遭到了腐蚀，甚至为了交投名状还干了一些更加骇人听闻的事情。
经常搞集体性的霸凌和淫乱以提高团队凝聚力。
为了掩盖真相他们更是勾结黑帮去处理一些他们不方便处理的事情和人。
仅仅几年的经营这些家伙就已经垄断帘地官场，当地最赚钱的几种行业也为这几个家族所瓜分。
前后有两位主教被杀，不过帝国层面只以为是宗教矛盾所致，甚至没有深入调查便草草结案。
多名记者和外来游客神秘失踪，但当时只以为是发生了事故，毕竟这种事情在山中并不罕见。
帝国高层的疏忽变相纵容了他们的恶，之后这群家伙更是变本加厉，甚至将手伸向战俘，伸到了外国。
他们利用职务之便将匈牙利战俘偷偷送出国，再故意制造事故用无辜者抵罪，这样偷梁换柱的把戏玩了不止一次，就连列强们派来的间谍都佩服这些饶胆大妄为。
最最最可恨的是根据奥地利帝国对官员现行的评判标准，这些人政绩斐然，完全可以称得上是官员的模范。
他们不但超额地完成了国家的战略目标，甚至提高帘地的税收，并且镇压了多起叛乱，剔除了无能的官员，举荐了合适的咸菜。
弗兰茨刚刚重奖过这些人，不但给金钱和土地，甚至还将几人晋为了男爵。
弗兰茨一直想扩大贵族的队伍，重振其影响力。他觉得是一个补充新鲜血液的好机会正大张旗鼓地宣传，结果却是一个笑话，这让弗兰茨有一种吃到变质榴莲的感觉。
此时奥地利帝国主要监察机构的大佬基本都到齐了，可对于弗兰茨那句“该抓的抓，该杀的杀”，他们也不敢轻易解读。
毕竟这些人可不止名单上的那三位，光是正式官员就有72人，再加上事务官足足有三百多人，如果算上那些杂七杂澳芝麻绿豆恐怕会涉及到上千人。
真要是抓错了或者是杀错了，那可就麻烦了。现在皇帝在气头上，但这些可都是精明人，最后紫罗兰骑士团现任团长弗莱格洛娃被推了出来。
这位平日里风骚入骨的女性此时却有些忸怩，她战战兢兢地问道。
“陛下，哪些人该杀，哪些人该抓，还请您明示。”
弗兰茨之前也是被气糊涂了，他只是想快点解决掉这件令人羞恼的事情。弗兰茨再次拿起了名单，以及那些各个部门上交的档案。
“其他人出去，弗莱格洛娃留下。”
不消片刻，其他人便如蒙大赦一般消失地无影无踪，弗莱格洛娃倒是也没了之前的忸怩，大步向弗兰茨走来，高跟鞋叩击地面的声音就像是琴键一般精准悦耳，腰肢扭动一个转身便来到弗兰茨身侧。
弗莱格洛娃对自己的步伐很有信心，毕竟她从记事起就开始练习，这也曾经是她吃饭的本钱。
不过弗兰茨倒是不为所动，毕竟他此时也算是见多识广。但弗兰茨也不介意享受这温香入怀的感觉，他将羽毛笔交给了弗莱格洛娃。
“你帮我执笔吧。”
对于那些贪腐官员的判决不可能全由弗兰茨一个人做决定，他只是给出一个判断标准，剩下的就让专业官员去评判，具体的尺度还要结合实际情况。
不过原则上首恶必须死，从犯最低也要流放。贪污所得必须全部充公，用来补贴受害的官员和平民，之前蒙冤的官员尽量平反并给与补偿。
最后有争议的再拿来给弗兰茨做决断。
弗兰茨在后面，弗莱格洛娃在前面写。当弗兰茨终于完了最后一句话时，弗莱格洛娃也已经累倒在了桌案上。
弗兰茨走到窗前，拉开窗帘的一角，外面的喧嚣这里听不到，但他知道表面的繁华下不知道隐藏了多少罪恶。
奥地利帝国发展的速度有些太快，哪怕是首都维也纳的基础建设都有些赶不上，其他城市就更别提了。
由于此时还没有汽车的概念，所以维也纳的道路设计的有些狭窄，建筑物过于密集导致交通拥堵严重。
实际上弗兰茨在设计城市道路之初已经考虑到了这一点，但过宽的道路在当时的人看来实在有些无法理解，而且这些道路与老城区有着较大区别。
于是乎有些人有意无意中就把道路造得窄了一点，街道两旁的商铺也都悄悄地扩建侵占道路，在大家齐心协力地共同努力之下成功让弗兰茨的设计落了空。
交通拥堵的情况在外围的新城区显得更加严重，毕竟生活在外城的都是平民，他们的声音很，更很少会有人关心他们。
内城区的人多，马车也多，但是有人帮助疏通，人也更守规矩，所以很少发生大面积拥堵。
(本章完)
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